Por experiencia podemos decir que en general, el componente hidráulico sobre el cual recae la mayor responsabilidad en cuanto al funcionamiento del sistema hidráulico de una maquina es la bomba.
United States of America (Press Release) May 5, 2008 --
Por experiencia podemos decir que en general, el componente hidráulico sobre el cual recae la mayor responsabilidad en cuanto al funcionamiento del sistema hidráulico de una maquina es la bomba, o bombas. Lo cual no quiere decir que sea el más importante, es en general el que trabaja durante mas tiempo, y por su forma de construcción depende mucho de una buena filtración y cuidado del aceite.
Todos los sistemas hidráulicos siguen una secuencia de operaciones lógica determinada por el tipo de componentes dentro del circuito y de como están interconectados. Sin entrar en detalles de cómo se hizo la detección de fallas de la maquina, digamos que tenemos una sospecha de que la bomba puede estar funcionando mal.
Antes de empezar, se debe obtener la mayor cantidad de información acerca del sistema y en particular de la bomba:
Tipo de motor que mueve la bomba (eléctrico, hidráulico, diesel, gasolina, etc.), potencia y velocidad de rotación o RPM. Temperatura a la que trabaja el sistema
Tipo de bomba (engranajes, paletas, pistones, etc.), caudal que debe suministrar sin presión, caudal a la presión de trabajo, máxima presión admisible. Diámetro recomendado por el fabricante para la succión y descarga, para comparar con lo actual.
Hay filtro de succión? , que tipo (interno, externo, micrones), by pass (válvula que se abre cuando el filtro esta tapado).
Altura del tanque con respecto a la bomba (arriba, nivel o debajo). Nivel del aceite en el tanque.
Sobra decir que todos estos datos le van a ayudar a interpretar los resultados de la prueba, para no tener duda alguna.
Usando un flujometro, un manómetro y una válvula de alivio, debemos hacer el siguiente arreglo:
Para continuar leyendo, visite: www.hidraulicapractica.com/articulos.htm
Todos los sistemas hidráulicos siguen una secuencia de operaciones lógica determinada por el tipo de componentes dentro del circuito y de como están interconectados. Sin entrar en detalles de cómo se hizo la detección de fallas de la maquina, digamos que tenemos una sospecha de que la bomba puede estar funcionando mal.
Antes de empezar, se debe obtener la mayor cantidad de información acerca del sistema y en particular de la bomba:
Tipo de motor que mueve la bomba (eléctrico, hidráulico, diesel, gasolina, etc.), potencia y velocidad de rotación o RPM. Temperatura a la que trabaja el sistema
Tipo de bomba (engranajes, paletas, pistones, etc.), caudal que debe suministrar sin presión, caudal a la presión de trabajo, máxima presión admisible. Diámetro recomendado por el fabricante para la succión y descarga, para comparar con lo actual.
Hay filtro de succión? , que tipo (interno, externo, micrones), by pass (válvula que se abre cuando el filtro esta tapado).
Altura del tanque con respecto a la bomba (arriba, nivel o debajo). Nivel del aceite en el tanque.
Sobra decir que todos estos datos le van a ayudar a interpretar los resultados de la prueba, para no tener duda alguna.
Usando un flujometro, un manómetro y una válvula de alivio, debemos hacer el siguiente arreglo:
Para continuar leyendo, visite: www.hidraulicapractica.com/articulos.htm
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